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齒輪油泵，KCB齒輪油泵,圓弧齒輪油泵

（1）故障現(xiàn)象:泵不能排料 ;
    故障原因:a.旋轉(zhuǎn)方向相反;b.吸入或排出閥關(guān)閉; c.入口無料或壓力過低; d.粘度過高,泵無法咬料
    對(duì)策: a.確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向; b.確認(rèn)閥門是否關(guān)閉; c.檢查閥門和壓力表; d.檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足.
    （2）故障現(xiàn)象:泵流量不足
    故障原因:a.吸入或排出閥關(guān)閉; b.入口壓力低; c.出口管線堵塞; d.填料箱泄漏;e.轉(zhuǎn)速過低
    對(duì)策：a.確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;b.檢查閥門是否打開;c.確認(rèn)排出量是否正常; d.緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查; e.檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速;
    （3）故障現(xiàn)象:聲音異常
    故障原因:a.聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b.電動(dòng)機(jī)故障; c.減速機(jī)異常; d.軸封處安裝不良; e.軸變形或磨損
    對(duì)策：a.找正或充填潤滑脂; b.檢查電動(dòng)機(jī); c.檢查軸承和齒輪; d.檢查軸封; e.停車解體檢查
    （4）故障現(xiàn)象:電流過大
    故障原因：a.出口壓力過高; b.熔體粘度過大;c.軸封裝配不良; d.軸或軸承磨損; e.電動(dòng)機(jī)故障
    對(duì)策：a.檢查下游設(shè)備及管線;b.檢驗(yàn)粘度; c.檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整; d.停車后檢查,用手盤車是否過重; e.檢查電動(dòng)機(jī)
    （5）故障現(xiàn)象:泵突然停止
    故障原因:a.停電; b.電機(jī)過載保護(hù); c.聯(lián)軸器損壞;d.出口壓力過高,聯(lián)鎖反應(yīng);e.泵內(nèi)咬入異常; f.軸與軸承粘著卡死
    對(duì)策:a.檢查電源;b.檢查電動(dòng)機(jī);c.打開安全罩,盤車檢查;d.檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng);e.停車后,正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn); f.盤車確認(rèn)
    說明：以上故障現(xiàn)象和對(duì)策是一一對(duì)應(yīng)關(guān)系
    提高運(yùn)行壽命的措施
    1.因泵體在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座，以防升溫后配管位移。
    2.聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正，以避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成附加力矩。
    3.泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止報(bào)警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。
    4.泵起動(dòng)時(shí)，在出口無壓力形成時(shí)，不可盲目提速，以防止軸或軸承過早損壞。
    5.清洗移液時(shí)，不要用泵輸送清洗液，應(yīng)拆下內(nèi)件，移液結(jié)束后再安裝，以免泵內(nèi)混入異物。
    6.泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過泵后上升3～5℃，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明，通過降低軸承區(qū)的溫度，可大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵，僅僅通過增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。
    7.提速要緩慢進(jìn)行，不要使前后壓力急劇上升，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道。
    8.泵出口后面的熔體過濾器要定期更換，不要長(zhǎng)期在高壓乃至壓力上限運(yùn)行。
    9.定期更換軸承可節(jié)省檢修費(fèi)用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層的厚度時(shí)，可將軸打磨后再次使用，而只更換軸承，這可使泵軸的壽命延長(zhǎng)8～10年。
    10.如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過3Omin，則應(yīng)將泵解體清洗后重新組裝，以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤滑不暢而使泵損壞。齒輪泵是輸送高粘度液體較為理想的設(shè)備，其應(yīng)用范圍廣泛。